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興航無預警解散,遠航董座張綱維表態有意重整,張綱維昨出面說明指出,華航與長榮航空更應接手重整興航、照顧員工,才能符合社會大眾期望,若兩大公司都沒意願,遠航才會考量。對此,華航、長榮皆不置評。張綱維指出,興航解散,空難只是導火線,大環境不好及擴張太快是主因,但航空公司重整應優於清算,且重整最大優點是可「去蕪存菁」,所有國籍航空來執行都一樣台南學生小額借款,他當年花很多時間「繳學費」重整遠航,但現在興航若解散就甚麼都沒,這麼多債權怎辦?這麼多員工怎辦?if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }
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張綱維說,興航重整應讓有航空背景的人來做,當年自己是門外漢,花很多時間和學費,現在應以華航、長榮優先,畢竟遠航規模排第三。「華航想要航權,但更應照顧員工」,張綱維說,華航、長榮應出面重整興航,以符合社會大眾期望,現在興航都說債權可保障,但員工工作權似沒人提,資遣費、退休金都沒有。據他了解,興航準高雄借錢免留車銀行小額信貸5萬備6億元基金是不夠的。張綱維表示,最弱勢的是員工,興航1700多個家庭若失業,社會問題相當嚴重,尤其航空公司是社會中堅份子,動盪不是一時半刻可解,他再次強調華航、長榮應去重整復興,照顧大部分員工,而不是接收少數機師而已,這對維持社會安定沒多大幫助。外界好奇張綱維若小額借款 推薦出手重整興航,資金從哪來?張綱維說,當年重整遠航自己是「一路拚到底」,但遠航已有重整經驗,去年也是國籍航空獲利最高,現在很多朋友鼓動他重整,並表態願投資,因此這次若參與,一定非單一力量。長榮航空發言人柯金成表示,每間公司都有自己的治理方式,對張綱維意見不置評。華航則說,公司以服務社會大眾為優先,其他意見不回應。(中國時報)
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